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Gorgus GT40
Achim Gorgus begann 1991 mit dem Unternehmen Prestige Cars in Karlsbad-Ittersbach den GTD GT40 in Lizenz nachzubauen. Er konnte mit einem 5,0l Ford V8 oder einem 7,1l Ford V8 ausgerüstet werden. (Wikipedia).
Imm Jahre 1996 übernahm Gorgus die Produktionsstätte von Mohr in Straubenhardt und fertigte dort noch bis 2000 neben Replicas des GT40 auch solche des Lotus Seven unter dem Namen Rush Dakota F1.
Im Jahre 2000 übernahm Jörg Glauner die Produktionsstätte in Straubenhardt (Quelle). Die Firma besteht immernoch, stellt jedoch nur noch Bausätze des Rush her.