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McLaren
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Geschichte
Bruce McLaren selbst baute 1970 den straßentauglichen McLaren M6GT, der der Prototyp für eine Kleinserie werden sollte. Mit seinem Tod wurde dieses Projekt allerdings eingestellt.
Viele Jahre später entstand mit dem McLaren F1 ein Fahrzeug, das mit 391 km/h den Geschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge holen konnte. Zwischen 1992 und 1998 wurden 106 Fahrzeuge produziert. Diese Fahrzeuge sind nicht auf dem normalen Gebrauchtwagenmarkt zu finden, da sich die Preise weit über 1.000.000 € bewegen.
Anfang der 2000er baute McLaren im Auftrag von Mercedes den Mercedes SLR, der nicht zu den McLaren Fahrzeugen gerechnet wird.
Mit dem McLaren 12C entstand ab 2011 ein Fahrzeug von McLaren, das auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden ist. Produziert wurden bis 2014 etwa 3.500 Exemplare. Seit 2012 gibt es auch eine Cabrioversion, genannt McLaren 12C Spider.
Die Produktion des 12C endete im April 2014 und machte Platz für den McLaren 650S, der basierend auf dem 12C einen stärkeren Motor und eine leicht modifizierte Karosserie besitzt. Auch vom 650S gibt es eine Coupé- und eine Cabrio-Variante, genannt McLaren 650S Spider.
Gleichzeitig zum 12C und zum 650S wird auch die Hypersportvariante McLaren P1 produziert. Limitiert auf 375 Stück, liegt der offizielle Verkaufspreis über einer Million Euro. Alle Fahrzeuge waren bereits vor Produktionsbeginn ausverkauft. Auf dem normalen Gebrauchtwagenmarkt sind diese Sammlerstücke kaum zu finden.