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Alfa Romeo 8C
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Der Alfa Romeo 8C wurde in den Jahren von 2007 bis 2010 in zwei Versionen, einem Coupé, genannt Competizione und einem Cabrio, genannt Spider gebaut. Von beiden Versionen entstanden jeweils 500 Stück, so dass es insgesamt nur 1.000 Alfa Romeo 8C gibt. Entsprechend selektiv war die Kundschaft (dokumentiert für den Competizione: 84 (80) Fahrzeuge blieben in Italien, gleichfalls 84 (90) Fahrzeuge gingen in die USA, 81 (80) nach Deutschland und 69 (70) nach Japan. 41 (40) Wagen erhielten England, 39 (40) Frankriech, 35 (35) die Schweiz und 10 gingen nach Holland) und entsprechend selektiv wird dieser Wagen gefahren. Gleichfalls gibt es noch viele Neuwagen im Angebot, da der Alfa Romeo 8C als absolutes Sammlerstück gilt - und deshalb kaum gefahren wird. Im AutoWertRadar werden und wurden 10 Stück von insgesamt ca. 160 nach Deutschland gelieferten Wagen als Neuwagen annonciert.
Der Competizione wurde von Anfang 2007 bis Ende 2008 / Anfang 2009 gefertigt. Angetrieben von einem 4691 ccm großen und 450 PS starken Ferrari-V8-Motor erreichte der Competizione 292 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Nach anderen Angaben sollten auch 306 km/h möglich sein. Der Preis betrug ca. 160.000 €. Es befinden sich 14 der ca. 80 deutschen 8C im Angebot, d.h. ca. 20% aller deutschen 8C.
Die Fertigung der Spider begann Anfang 2009 und endete 2010. Der Einstiegspreis betrug hier 175.000 € oder nach anderen Angaben 211.285 €. Angetrieben von dem gleichen Motor wie der Competizione erreichte der Spider 290 km/h oder nach anderen Angaben 295 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Für Deutschland sollen 116 Stück vorgesehen gewesen sein (Quelle).
Ein schönes Video von beiden Varianten des 8C bietet die Seite http://www.alfa8c.de/