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Maserati GranTourismo / GranCabrio

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Historie

Das seit 2001 produzierte Maserati Coupé war der Nachfolger des 3200 GT. Es hatte einen neuen 4,2l V8 Motor von Ferrari, der 390 PS leistete. Die Cabriovariante mit der gleichen Motorleistung wurde Maserati Spyder genannt. Im Jahr 2004 wurde das Maserati Coupé durch den Maserati GranSport ersetzt, mit dem gleichen Motor, der aber jetzt 400 PS leistete. Auch den GranSport gab es als Coupé und als Cabrio, GranSport Spyder genannt.

Im Jahre 2007 wurde der GranTourismo auf dem Genfer Salon vorgestellt. Der 4,2l V8 Motor leistete jetzt 405PS. Dazu kam ein Jahr später ein 4,7l V8 Motor mit 439 PS für den GranTourismo S. Eine Cabrio Version des GranTourismo wurde auf der IAA 2009 vorgestellt und ging ab 2010 unter dem Namen GranCabrio in Produktion.

Der GranTourismo S wurde 2012 in GranTourismo Sport umbenannt und die Leistung des Motors auf 460 PS gesteigert.

Motoren

In der Übersicht:

JahrGT 4,2lGT 439GT 450GT 460
20014,2l - 390PS---------
20024,2l - 390PS---------
20034,2l - 390PS---------
20044,2l - 400PS---------
20054,2l - 400PS---------
20064,2l - 400PS---------
20074,2l - 405PS---------
20084,2l - 405PS4,7l - 439PS------
20094,2l - 405PS4,7l - 439PS------
20104,2l - 405PS4,7l - 439PS------
20114,2l - 405PS4,7l - 439PS4,7l - 450PS---
20124,2l - 405PS4,7l - 439PS4,7l - 450PS4,7l - 460PS
20134,2l - 405PS---4,7l - 450PS4,7l - 460PS
20144,2l - 405PS---4,7l - 450PS4,7l - 460PS
20154,2l - 405PS---4,7l - 450PS4,7l - 460PS
20164,2l - 405PS---4,7l - 450PS4,7l - 460PS
2017---------4,7l - 460PS

Varianten






Letzte Aktualisierung: 2018-07-02 


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